128,29 € Le prix initial était : 128,29 €.76,97 €Le prix actuel est : 76,97 €.
Ces pédales sont conçues pour offrir aux pilotes de Descente une connectivité suprême sous une forme compacte.
Vous disposez de quatre picots de rechange sur chaque pédale en cas de besoin.
Le casque de Route le plus aérodynamique du peloton respire encore mieux.
Le S-Works Evade 3 a été réinventé en intégralité pour améliorer ses capacités de rafraîchissement et en faire le choix judicieux pour un maximum d’étapes.
Grâce à des tests approfondis de dynamique des fluides computationnelle (Computational Fluid Dynamics) et de tunnel Win, nous avons créé un «diffuseur» arrière qui aide à minimiser la traînée et à améliorer la ventilation. Le diffuseur aide à optimiser les performances aérodynamiques en permettant à l’air de s’évacuer plus facilement et améliore la ventilation en aspirant 10 % d’air en plus à travers le casque à une vitesse donnée.
Le réglage de la base occipitale (Occipital Base Adjustment) optimise le confort en personnalisant l’ajustement à la forme de la tête et l’angle du casque peut être ajusté pour la compatibilité avec les lunettes. Un système de sangle Tri-Fix réglable offre aux cyclistes un confort accru avec une sangle nouvelle génération et plus fine de 10 mm qui minimise le bruit de la sangle. Et le système d’ajustement à micro-cadran Mindset ultraléger et prêt pour l’ANGi avec réglage de la hauteur a été mis à jour pour une meilleure adhérence et une meilleure réaction pour un ajustement facile en déplacement.
Notre technologie MIPS Node Air ultralégère et extrêmement confortable est intégrée directement dans le rembourrage du casque, avec une couche élégante à faible friction conçue pour dissiper les forces de rotation. Grâce au travail de développement exclusif de Specialized, nous avons ajouté des perforations pour maximiser la respirabilité, les performances, le confort et la légèreté.
Ces pédales ne vous lâcheront pas quand vous tutoierez vos limites.
Elles sont dotées d’un corps en alliage léger, de roulements à cartouche scellés et de 24 broches remplaçables pour une sensation extrêmement fiable et adhérente.
Le Ground Control est un pneu XC Race et Trail exceptionnellement polyvalent.
Les formes et la disposition des crampons ont été conçues par CAO (conception assistée par ordinateur) afin d’aboutir à un profil inégalable en termes d’adhérence au freinage, de traction et d’accroche dans les virages.
Ses crampons plus hauts, lui permettent d’être efficace et performant sur tous les types de terrains meubles. C’est donc le pneu XC Trail par excellence, à l’aise dans toutes les conditions. La carcasse GRID légère mais résistante est renforcée au niveau des flancs pour apporter un niveau de protection optimal contre les déchirures ainsi qu’une meilleure stabilité lorsque le pneu est en pleine charge dans les virages.
Enfin, il est doté de notre gomme GRIPTON® qui maximise le Grip, amortit les vibrations et offre une traction incomparable en conditions sèches ou humides.
La S-Works Torch est l’ultime réponse aux questions fondamentales qu’un cycliste peut se poser.
Elles incarnent à la perfection la fusion du biomimétisme, de la science, des données et de nombreuses années d’expérience gagnées au plus haut niveau de la compétition. Le résultat de notre savoir-faire obsessionnel : une chaussure si soigneusement travaillée que vous oublierez même que vous la portez.
Guidés par plus de 100 000 scans de pieds issus de nos données de positionnement RETÜL, nous avons affiné chaque détail de la tige de notre S-Works Torch afin d’obtenir un ajustement et des performances améliorés. Par exemple, le câble BOA® a été décalé vers le bas et incliné pour empêcher le soulèvement de la voûte plantaire dans la chaussure. Cette évolution a permis de supprimer la bande autoagrippante de la version précédente tout en offrant une structure améliorant la puissance et éliminant les pressions ou les pincements indésirables.
Encore une fois, en nous appuyant sur les informations recueillies à partir de plus de 100 000 scans de pieds grâce à notre technologie de positionnement Retül, nous avons reconnu que deux différentes formes de semelles, étroites et larges conviendraient à un plus large éventail de formes de pied.
Une structure interne en I ajoute de la rigidité et de la résistance sans avoir besoin de renfort supplémentaire. Le résultat est une réduction de poids de 20 grammes, une efficacité accrue et un transfert de puissance immédiat.
En suivant les données biomécaniques RETÜL, nous avons créé une coque de talon asymétrique qui conserve l’alignement indispensable du genou et qui offre le maintien que les cyclistes adorent, le tout en améliorant le confort en s’adaptant à un plus large éventail de formes de pied.
Scientifiquement conçues pour disparaître sur vos pieds (et à l’avant du peloton).
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